“流光溢彩，燈火通明”上海外灘因?yàn)槠浞比A而又美輪美奐的夜景被眾多游客津津樂(lè)道、念念不忘，當(dāng)時(shí)，倘若你在3月30號(hào)那晚去外灘，你看不到閃爍的燈帶，體會(huì)不到明珠塔上彩燈的此起彼伏，因?yàn)槟且惶欤虾⑴c了世界自然基金會(huì)發(fā)起的“地球一小時(shí)”活動(dòng)。
 

 
　　事實(shí)上，“地球一小時(shí)”活動(dòng)早在2007年就開始舉行了，其目的主要是通過(guò)熄燈這一個(gè)簡(jiǎn)單的行為，改變?nèi)嗣駥?duì)于碳排放的認(rèn)識(shí)，呼吁大家節(jié)約資源。當(dāng)然，從科學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，“地球一小時(shí)”的意義僅在于環(huán)保意識(shí)的推廣上，對(duì)于實(shí)際的減少碳排放其實(shí)意義并不大，甚至一定程度上還會(huì)起到反效果，并且會(huì)引起瞬時(shí)用電負(fù)荷驟降，終勞民傷財(cái)。那么，作為一個(gè)儀器人，今天我們就來(lái)聊聊如何從科學(xué)儀器的角度助力低碳環(huán)保。
 
　　對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，了解到低碳這個(gè)詞前，應(yīng)該都聽過(guò)另外一個(gè)詞——溫室效應(yīng)。事實(shí)上，低碳的概念，一定程度上就是意指較低或者更低的溫室氣體排放，換言之，低碳的目的就是為了緩解日趨嚴(yán)重的溫室效應(yīng)。
 
　　相對(duì)的，既然低碳的方式能緩解溫室效應(yīng)，那么解決溫室效應(yīng)自然也離不開對(duì)溫室氣體的控制，而這里所要用的方法，便是對(duì)溫室氣體的檢測(cè)監(jiān)管。目前，常見(jiàn)的溫室氣體包括二氧化碳(CO?)、氧化亞氮(N?O)、甲烷(CH?)……而這些氣體其實(shí)是日常生活中、工業(yè)生產(chǎn)上，難以避免的產(chǎn)物。想要針對(duì)這些溫室氣體，直接的辦法就是監(jiān)管其源頭，即工業(yè)廢氣排放監(jiān)測(cè)、汽車尾氣排放監(jiān)測(cè)、農(nóng)村廢氣排放監(jiān)測(cè)。
 
　　隨著環(huán)境檢測(cè)儀器的飛速發(fā)展，業(yè)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了不少完善的廢氣在線檢測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)在主要的工業(yè)生產(chǎn)去建立起這個(gè)系統(tǒng)，便可以較為直接的在廢氣排放階段就實(shí)時(shí)監(jiān)控溫室氣體排放狀況。此外，便攜式汽車尾氣檢測(cè)儀的出現(xiàn)，以及城市主干道上空氣多參數(shù)監(jiān)測(cè)裝置的建設(shè)也基本可以完成道路溫室氣體排放的監(jiān)測(cè)工作。
 
　　不僅如此，近年來(lái)傳感器技術(shù)的飛速發(fā)展給了儀器巨大的可能性，在世界各地科學(xué)家的不斷努力下，各國(guó)陸續(xù)開始建立、完善相關(guān)的碳排放檢測(cè)研究實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，借助溫度傳感器、氣體傳感器等模塊化的檢測(cè)組件，配合相關(guān)的激光分析、快速采樣技術(shù)，越來(lái)越多適應(yīng)不同場(chǎng)合的碳排放檢測(cè)裝置被研發(fā)出來(lái)，為碳排放監(jiān)測(cè)提供了更完善、更多樣的設(shè)備支持。
 
　　除了碳排放監(jiān)測(cè)，如何有效的避免溫室氣體的產(chǎn)生同樣是我們需要思考的問(wèn)題，無(wú)論是煙氣脫硝還是石油純化，其目的，都是減少不必要的溫室氣體的產(chǎn)生。
 
　　文章后，小編還是要提一下“地球一小時(shí)”的話題，大氣污染終究是一個(gè)全民性的問(wèn)題，而一個(gè)活動(dòng)，能讓更多的人意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，一定程度上就已經(jīng)達(dá)到了它的目的。但是，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)用更好的方式去實(shí)施環(huán)保的行為，就像許多時(shí)候熄燈點(diǎn)蠟燭，產(chǎn)生的碳排放其實(shí)更高。環(huán)境保護(hù)從來(lái)不是形式主義，但小編也相信，在居民意識(shí)提升的背景下，明天會(huì)更好。